மெதுவாக நிரப்பும் அறையின் திரவ ஹைட்ராலிக் கிளட்ச்: செயல்பாட்டுக் கொள்கை, நன்மைகள் மற்றும் பயன்பாடு.
2025-04-21 09:35தாமத அறையுடன் கூடிய திரவ இணைப்பு என்பது ஒரு சிறப்பு வகை ஹைட்ரோடைனமிக் இணைப்பு ஆகும், இது அதிக மந்தநிலையுடன் கூடிய வழிமுறைகளின் விதிவிலக்காக மென்மையான தொடக்கத்தையும், அதிக சுமைகளிலிருந்து இயக்ககத்தின் பயனுள்ள பாதுகாப்பையும் வழங்குகிறது. முக்கிய அம்சம் கூடுதல் அறை (தாமத அறை) இருப்பது, இது தொடக்கத்தின் போது வேலை செய்யும் திரவத்தின் ஒரு பகுதியை தற்காலிகமாக வைத்திருக்கிறது. இது இயந்திரம் கிட்டத்தட்ட சுமை இல்லாமல் விரைவாக வேகத்தை எடுக்க அனுமதிக்கிறது, அதன் பிறகு திரவம் படிப்படியாக வேலை செய்யும் அறைக்குள் பாய்கிறது, கடத்தப்பட்ட முறுக்குவிசையை சீராக அதிகரிக்கிறது. இந்த வழிமுறை பெல்ட் கன்வேயர்கள், நொறுக்கிகள், ஆலைகள் மற்றும் கடினமான தொடக்க நிலைமைகளைக் கொண்ட பிற இயந்திரங்களுக்கு ஒரு சிறந்த தீர்வாக அமைகிறது.
தாமத அறையுடன் கூடிய திரவ இணைப்பு என்றால் என்ன?
ஒரு நிலையான திரவ இணைப்பு, இயக்ககத் தண்டிலிருந்து (இயந்திரம்) இயக்ககத் தண்டிற்கு (வேலை செய்யும் இயந்திரம்) சுழற்சியை வேலை செய்யும் திரவம் வழியாக கடத்துகிறது, இது ஒரு கடினமான இயந்திர இணைப்பு இல்லாமல் அதிக சுமைகளிலிருந்து மென்மையையும் பாதுகாப்பையும் வழங்குகிறது. தாமத அறையுடன் கூடிய திரவ இணைப்பு ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தாமத அறைகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம் இந்தக் கருத்தை மேம்படுத்துகிறது. இந்த அறைகள் அளவீடு செய்யப்பட்ட துளைகள் (முனைகள்) மூலம் இணைப்பின் முக்கிய வேலை செய்யும் பகுதியுடன் தொடர்பு கொள்கின்றன, இதன் அளவை சில நேரங்களில் தொடக்க நேரத்தை அமைக்க சரிசெய்யலாம்.
தாமத அறையுடன் இணைப்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
இயந்திர முடுக்கத்தின் போது பிரதான அறையில் வேலை செய்யும் திரவத்தின் அளவை தற்காலிகமாகக் குறைப்பதே தாமத அறையுடன் திரவ இணைப்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையாகும்:
செயலற்ற நிலை: திரவத்தின் ஒரு பகுதி தாமத அறையில்(களில்) உள்ளது.
தொடக்கம்: இயந்திரம் பம்ப் சக்கரத்தைச் சுழற்றுகிறது. வேலை செய்யும் பகுதியில் சிறிய அளவிலான திரவம் இருப்பதால், கடத்தப்பட்ட முறுக்குவிசை மிகக் குறைவு (வடிவமைப்பைப் பொறுத்து பெயரளவில் 120-150%). குறைந்த தொடக்க மின்னோட்டத்துடன் இயந்திரம் விரைவாக முடுக்கிவிடப்படுகிறது.
இயந்திர முடுக்கம்: மையவிலக்கு விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ், தாமத அறையிலிருந்து திரவம் படிப்படியாக முனைகள் வழியாக பிரதான வேலை செய்யும் அறைக்குள் பாய்கிறது. கடத்தப்பட்ட முறுக்கு சீராக அதிகரிக்கிறது, வேலை செய்யும் இயந்திரத்தை துரிதப்படுத்துகிறது.
வேலை செய்யும் முறை: அனைத்து திரவமும் வேலை செய்யும் அறையில் உள்ளது, இணைப்பு குறைந்தபட்ச சீட்டுடன் (பொதுவாக 1.5-6%) முறுக்குவிசையை கடத்துகிறது.
பெரிதாக்கப்பட்ட அல்லது இரட்டை தாமத அறை கொண்ட வடிவமைப்புகள் (எ.கா. டிவிவி, சி.சி.கே. வகைகள்) இன்னும் நீண்ட மற்றும் மென்மையான தொடக்கங்களை வழங்குகின்றன, இது கன்வேயர்களுக்கான நீண்ட திரவ இணைப்புகள் போன்ற பயன்பாடுகளுக்கு முக்கியமானது.
பயன்பாட்டின் முக்கிய நன்மைகள்
திரவ தாமத அறை இணைப்பின் பயன்பாடு குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளை வழங்குகிறது:
விதிவிலக்காக மென்மையான தொடக்கம்: தொடக்க முறுக்குவிசையை பெயரளவில் 120-150% ஆகக் குறைப்பது அதிர்ச்சி சுமைகளைக் குறைக்கிறது, அனைத்து உபகரணங்களின் (பெல்ட்கள், கியர்பாக்ஸ்கள், சங்கிலிகள்) சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
மோட்டார் பாதுகாப்பு: ட்-இல்லை-ஏற்றப்பட்டதுddddhh ஸ்டார்ட்-அப் தொடக்க மின்னோட்டங்களைக் குறைக்கிறது, அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கிறது, நிலையான ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்களைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை எளிதாக்குகிறது.
நம்பகமான ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு: திரவ இணைப்பு தானாகவே அதிகபட்சமாக பரவும் முறுக்குவிசையை கட்டுப்படுத்துகிறது, நெரிசல் அல்லது சுமையில் கூர்மையான அதிகரிப்பு ஏற்பட்டால் மோட்டார் மற்றும் இயந்திரத்திற்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது.
அதிர்வு தணிப்பு: ஹைட்ராலிக் இணைப்பு முறுக்கு அதிர்வுகள் மற்றும் அதிர்ச்சிகளை திறம்பட உறிஞ்சுகிறது.
ஆற்றல் சேமிப்பு: உச்ச தொடக்க மின்னோட்டங்களைக் குறைப்பது ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைக்கிறது.
சுமை சமநிலைப்படுத்துதல்: பல மோட்டார் இயக்ககங்களில், திரவ இணைப்புகள் சுமையை சமமாக விநியோகிக்க உதவுகின்றன.
நீடித்து உழைக்கும் தன்மை மற்றும் குறைந்த இயக்க செலவுகள்: பிரதான முறுக்கு விசையின் பரிமாற்றத்தில் உராய்வு கூறுகள் அணியாமல் இருப்பது நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் திரவ இணைப்பின் குறைந்தபட்ச பராமரிப்பை உறுதி செய்கிறது.
பயன்பாட்டின் முக்கிய பகுதிகள்
அதிக மந்தநிலை நிறைகளைக் கொண்ட உயர்-சக்தி இயக்கிகளில் மெதுவாக நிரப்பும் திரவ இணைப்புகளைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் பொருத்தமானது:
பெல்ட் மற்றும் ஸ்கிராப்பர் கன்வேயர்கள் (குறிப்பாக நீண்ட மற்றும் ஏற்றப்பட்டவை).
கனமான நொறுக்கிகள் (தாடை, கூம்பு, சுத்தி) மற்றும் ஆலைகள் (பந்து, கம்பி).
சக்திவாய்ந்த பம்புகள் மற்றும் மின்விசிறிகள்.
மையவிலக்குகள், பிரிப்பான்கள், டிகாண்டர்கள்.
சுழலும் அகழ்வாராய்ச்சிகளின் இயக்கிகள், தூக்கும் வழிமுறைகள்.
திரவ இணைப்பு மூலம் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட, மென்மையான தொடக்கம் தேவைப்படும் பிற இயந்திரங்கள்.
தாமத அறையுடன் கூடிய திரவ இணைப்பை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது
தாமத அறையுடன் கூடிய திரவ இணைப்பின் சரியான தேர்வுக்கு பின்வரும் அளவுருக்களின் பகுப்பாய்வு தேவைப்படுகிறது:
இயந்திர சக்தி மற்றும் வேகம்: இணைப்பின் முக்கிய அளவை தீர்மானிக்கவும்.
சுமை பண்புகள்: இயக்கப்படும் இயந்திரத்தின் நிலைமத் திருப்புத்திறன் (மேற்கு வங்கம்²), தேவையான தொடக்க முறுக்குவிசை, இயக்க முறைமை (நிலையான, இடைப்பட்ட, மீளக்கூடிய), தொடக்க அதிர்வெண்.
தேவையான முடுக்கம் நேரம்: தாமத அறை வகை (நிலையான, நீட்டிக்கப்பட்ட, இரட்டை) மற்றும் அமைப்புகளின் (பொருந்தினால்) தேர்வைப் பாதிக்கிறது.
இயக்க நிலைமைகள்: சுற்றுப்புற வெப்பநிலை, தூசி, ஈரப்பதம், வெடிக்கும் சூழல் (ATEX (ATEX) என்பது பதிப்பு தேவை).
மவுண்டிங் வடிவமைப்பு: தண்டு இணைப்பு வகை (நேரடியாக, ஒரு மீள் உறுப்பு வழியாக, ஒரு பெல்ட் கப்பியுடன், ஒரு பிரேக் டிஸ்க்/டிரம் உடன்).