திரவ இணைப்பு அயன் வழிகாட்டி: தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் செயல்படுத்தல்
2025-09-16 14:16திரவ இணைப்பு தேர்வு வழிகாட்டி: தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் செயல்படுத்தல்
டேலியன் மைருஷெங் டிரான்ஸ்மிஷன் மெக்கானிசம் எக்யூப்மென்ட் கோ., லிமிடெட் | செப்டம்பர் 2025
1. திரவ இணைப்பு வகைப்பாடு மற்றும் பயன்பாடுகள்
ஐஎஸ்ஓ 18669-2 இன் படி, தொழில்துறை திரவ இணைப்புகள் செயல்பாடு மற்றும் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன:
| வகை | முக்கிய அம்சங்கள் | வழக்கமான பயன்பாடுகள் |
| கான்ஸ்டன்ட்-ஃபில் | நிலையான எண்ணெய் அளவு, ஹைட்ரோடைனமிக் கொள்கைகள் வழியாக முறுக்குவிசை பரிமாற்றம் (செயல்திறன்: 94–97%) | பம்புகள், மின்விசிறிகள், கன்வேயர் தொடக்க அமைப்புகள் |
| மாறி-நிரப்பு | முறுக்குவிசை/வேகக் கட்டுப்பாட்டிற்கு சரிசெய்யக்கூடிய எண்ணெய் அளவு (வேக விகிதம்: 1:4 முதல் 1:6 வரை) | பந்து ஆலைகள், நொறுக்கிகள், மாறி-சுமை காட்சிகள் |
| வரம்பு-முறுக்குவிசை | ஓவர்லோட் டார்க்கை கட்டுப்படுத்த ஒருங்கிணைந்த பாதுகாப்பு வால்வு (2–3× மதிப்பிடப்பட்ட டார்க்) | சுரங்க கன்வேயர்கள், கனரக நொறுக்கிகள் |
| சிறப்பு | வெடிப்பு-தடுப்பு (ATEX (ATEX) என்பது/ஐஇசிஇஎக்ஸ்) அல்லது உயர்-வெப்பநிலை வகைகள் (150°C வரை) | வேதியியல் ஆலைகள், நிலத்தடி சுரங்கங்கள் |
2. திரவ இணைப்புகளுக்கான முக்கிய தேர்வு அளவுகோல்கள்
2.1 சக்தி மற்றும் முறுக்குவிசை பொருத்தம்
மோட்டார் சக்தி: மோட்டார் மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியை விட 10–15% அதிக திறன் கொண்ட திரவ இணைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.இணைப்பு=1.1timesPmotorP_{இணைப்பு} = 1.1 மடங்கு P_{மோட்டார்}
பிகூப்ளிங்=1.1 மடங்குபிமோட்டார்
முறுக்கு தேவைகள்:
ஸ்டார்ட்அப் டார்க்: திரவ இணைப்பு ஸ்லிப் டார்க் சுமை ஸ்டார்ட்அப் டார்க்கை மீறுவதை உறுதிசெய்யவும்.
தொடர்ச்சியான முறுக்குவிசை: மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்குவிசை செயல்பாட்டு அதிகபட்ச முறுக்குவிசையில் ≥ 85%.
2.2 செயல்திறன் மற்றும் வெப்பச் சிதறல்
| அளவுரு | கணக்கீடு | உதாரணமாக |
| சறுக்கல் இழப்பு | $$ P_{நழுவு} = 0.03 \முறை n \முறை T $$ | 1,500 rpm (ஆர்பிஎம்), 1,200 N·m → சறுக்கல் இழப்பு = 54 கிலோவாட் |
| வெப்பச் சிதறல் | $$ Q = 0.85 \முறை P_{நழுவு} $$ (கிலோவாட்) | 54 கிலோவாட் ஸ்லிப் → 45.9 கிலோவாட் குளிர்ச்சி தேவை |
| எண்ணெய் அளவு | $$ V_{எண்ணெய்} = 0.15 \முறை D^3 $$ (D = இணைப்பு விட்டம் மீட்டரில்) | D=0.5 மீ → V≈18.75 எல் |
3. படிப்படியான தேர்வு செயல்முறை
படி 1: செயல்பாட்டு அளவுருக்களை வரையறுக்கவும்
சுமை வகை (நிலையான/மாறி முறுக்குவிசை), தொடக்க அதிர்வெண், சுற்றுப்புற வெப்பநிலை.
எடுத்துக்காட்டு: ஒரு மணி நேரத்திற்கு 10 தொடக்கங்களுடன் 200 கிலோவாட் மோட்டார் சக்தி தேவைப்படும் ஒரு நிலக்கரி கன்வேயர்.
படி 2: திரவ இணைப்பு வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
நிலையான சுமைகளுக்கு (எ.கா., பம்புகள்) நிலையான நிரப்பு.
சுமை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கான மாறி-நிரப்பு ஷ்ஷ்ஷ்25% (எ.கா., நொறுக்கிகள்).
படி 3: வெப்ப செயல்திறனை சரிபார்க்கவும்
அதிகபட்ச எண்ணெய் வெப்பநிலை ≤ 90°C. துணை குளிர்ச்சியைப் பயன்படுத்தவும்:உழைப்பு=டேம்பியன்ட்+fracPslipktimesAT_{எண்ணெய்} = T_{சுற்றுப்புறம்} + பிளவு{P_{நழுவு}}{k மடங்கு A}
உழைப்பு=டேம்பியன்ட்+ஃப்ராக்ஸ்லிப் டைம்ஸ்ஏ
இங்கு ( k ) = 15 W/m²·K (இயற்கை வெப்பச்சலனம்), ( A ) = மேற்பரப்பு பரப்பளவு.
படி 4: பாதுகாப்பு சரிபார்ப்பு
டார்க் லிமிட்டர் அமைப்பை உறுதிப்படுத்தவும் (மோட்டார் ஸ்டால் டார்க்கில் ≤80%).
வெடிப்புத் தடுப்பு சான்றிதழ் (எ.கா., நிலக்கரிச் சுரங்கங்களுக்கான ATEX (ATEX) என்பது வகை 2G).
4. மைருஷெங் திரவ இணைப்புகளின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
| மாதிரி | எம்சி-200 | எம்சி-500 | எம்சி-1000 |
| சக்தி வரம்பு | 15–200 கிலோவாட் | 150–600 கிலோவாட் | 500–1,200 கிலோவாட் |
| அதிகபட்ச முறுக்குவிசை | 1,800 நி·மீ | 5,500 நி·மீ | 12,000 நி·மீ |
| முழு சுமையில் நழுவு | 3–5% | 4–6% | 5–8% |
| எண்ணெய் கொள்ளளவு | 6–10 லி | 12–20 லி | 25–40 லி |
| சான்றிதழ்கள் | ஐஎஸ்ஓ 9001, கி.பி., ATEX (ATEX) என்பது (விருப்பத்தேர்வு) |
5. வழக்கு ஆய்வுகள்
வழக்கு 1: சிமென்ட் ஆலை பந்து ஆலை இயக்கி
தேவை: 450 கிலோவாட் மோட்டார், 10–100% சுமை மாறுபாடு, 8 தொடக்கங்கள்/நாள்.
தீர்வு: மாறி-நிரப்பு திரவ இணைப்பு (மாடல் எம்.சி.-500):
வேக சரிசெய்தல் மூலம் 12% ஆற்றல் சேமிப்பு கிடைத்தது.
கியர்பாக்ஸ் அதிர்ச்சி சுமைகளை 55% குறைத்தது.
வழக்கு 2: நிலத்தடி நிலக்கரி கன்வேயர்
தேவை: 160 கிலோவாட் மோட்டார், ATEX (ATEX) என்பது மண்டலம் 1 இணக்கம்.
தீர்வு: வரம்பு-முறுக்கு திரவ இணைப்பு (மாடல் எம்.சி.-200-முன்னாள்):
தொடக்க மின்னோட்டம் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தின் 600% இலிருந்து 320% ஆகக் குறைக்கப்பட்டது.
2,000 மணிநேர தூசி நுழைவு சோதனையில் (ஐபி 66) தேர்ச்சி பெற்றது.
6. பராமரிப்பு மற்றும் உகப்பாக்கம்
எண்ணெய் பகுப்பாய்வு: பாகுத்தன்மை ஷ்ஷ்ஷ்ஷ்±10% அல்லது அமிலத்தன்மை ஷ்ஷ்ஷ்1.0 மிகி கோ/g ஆக மாறினால் எண்ணெயை மாற்றவும்.
சீரமைப்பு சகிப்புத்தன்மை:
ரேடியல் தவறான சீரமைப்பு ≤0.15 மிமீ.
கோணத் தவறான சீரமைப்பு ≤0.3°.
செயல்திறன் கண்காணிப்பு:
அதிர்வு ≤4.5 மிமீ/வி (ஐஎஸ்ஓ 10816-3).
சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை விட ≤35°C அதிகமாக உயர்ந்துள்ளது.
இந்த ஆவணம் ஐஎஸ்ஓ 18669 மற்றும் ஐ.இ.சி. 60079 தரநிலைகளுடன் இணங்குகிறது. தொழில்நுட்ப மேம்படுத்தல்களுக்கு உட்பட்ட விவரக்குறிப்புகள்; கொள்முதல் செய்வதற்கு முன் தொழிற்சாலையுடன் அளவுருக்களை உறுதிப்படுத்தவும்.
பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் தவறான சீரமைப்பு இழப்பீட்டிற்கு, ஜா/ஸ்பைடர், டிஸ்க், கிரிட், கியர் மற்றும் ஓல்ட்ஹாம் வகைகள் போன்ற சாலிட் எலிமென்ட் நெகிழ்வான இணைப்புகள் பரவலாக உள்ளன. ஒரு உற்பத்தியாளராக டேலியன் மைரிசன் இந்த அத்தியாவசிய கூறுகளை வழங்க முடியும், ஆனால் தேர்வுக்கு பயன்பாட்டின் குறிப்பிட்ட முறுக்குவிசை, வேகம், தவறான சீரமைப்பு மற்றும் துல்லியத் தேவைகளை கவனமாகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.