பிரேக் சக்கரத்துடன் கூடிய ஹைட்ரோடைனமிக் இணைப்பு
ஒருங்கிணைந்த செலுத்து அமைப்பு மற்றும் பிரேக்கிங் · அதிபாரப் பாதுகாப்பு · கடினமான பணிகளுக்கான துல்லியமான நிறுத்தம்

பிரேக் சக்கரத்துடன் கூடிய ஹைட்ரோடைனமிக் இணைப்புஇது, திரவ இணைப்பு நெகிழ்வுத்தன்மையை ஒரு உறுதியான இயந்திரவியல் பிரேக்குடன் இணைக்கும் ஒரு முழுமையான சக்தி பரிமாற்ற சாதனம் ஆகும். சிக்கலை அதிகரிக்கும் வெளிப்புற பிரேக்குகளைப் போலல்லாமல், எங்கள் வடிவமைப்பு பிரேக் சக்கரத்தை நேரடியாக இணைப்பு உறைக்குள் ஒருங்கிணைக்கிறது. இது உங்களுக்கு இரண்டு முக்கியமான செயல்பாடுகளை ஒரே சிறிய அலகில் வழங்குகிறது: மென்மையான, அதிர்வுகளை உறிஞ்சும் சக்தி பரிமாற்றம் மற்றும் செயல்திறன் மிக்க, கட்டுப்படுத்தக்கூடிய பிரேக்கிங். இதன் விளைவாக, சுரங்கத் தூக்கிகள், மேல்நிலை கிரேன்கள் மற்றும் கீழ்நோக்கிய கன்வேயர்கள் போன்ற, துல்லியமான நிறுத்தம், அடிக்கடி தொடங்குதல்-நிறுத்துதல் சுழற்சிகள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட இயக்குபவர் பாதுகாப்பு தேவைப்படும் கனரக உபகரணங்களுக்கு இது மிகவும் ஏற்றதாக அமைகிறது.

✔ பிரேக் வீல் வடிவமைப்பு ஏன் தனித்து நிற்கிறது

• வேகமான, மேலும் உறுதியான பிரேக்கிங்டிஸ்க்கை விட பிரேக் வீல் ஒரு பெரிய உராய்வுப் பரப்பைக் கொண்டிருப்பதால், தொடர்ச்சியான நிறுத்தங்களின் போது வலுவான பிரேக்கிங் முறுக்குவிசையையும் சிறந்த வெப்பச் சிதறலையும் வழங்குகிறது.

• உலர் ஷூ பிரேக்குகளை விட குறைவான பராமரிப்பு– திரவ இணைப்பிலிருந்து தெறிக்கும் எண்ணெய், பிரேக் சக்கரத்தின் மேற்பரப்பைச் சுத்தமாக வைத்து, தேய்மானத்தைக் குறைத்து, லைனிங்கின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.

• முழு சுமையின் கீழும் சீரான தொடக்கம்– திரவ இணைப்பு அதிர்ச்சியை நீக்கி, பெல்ட்கள், சங்கிலிகள் மற்றும் கியர்பாக்ஸ்களைப் பாதுகாக்கிறது, அதே நேரத்தில் வாகனம் நிறுத்தப்படும்போது பிரேக் சக்கரம் பளுவைத் தாங்குகிறது.

• வெளிப்புற பிரேக் காலிபர் அல்லது இணைப்பு தேவையில்லை– கச்சிதமான, மூடிய வடிவமைப்பு இடத்தைச் சேமிப்பதோடு, நிறுவுவதையும் எளிதாக்குகிறது.

• மீளுருவாக்க சுமைகளுக்கு உகந்தது– கீழ்நோக்கிய கன்வேயர்கள் அல்லது இறக்கும் வின்ச்களில், பிரேக் சக்கரம் அதிக வெப்பமடையாமல் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வேகக் குறைப்பை வழங்குகிறது.

• பரந்த வெப்பநிலை சகிப்புத்தன்மை– உயர் வெப்பநிலை தாங்கும் முத்திரைகள் மற்றும் எண்ணெயுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள இது, -20°C முதல் +80°C வரை நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுகிறது.

? தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

※ விரிவான முறுக்குவிசை வளைவுகள், பிரேக் செயல்படும் நேரங்கள் மற்றும் பொருத்தும் பரிமாணங்கள் ஆகியவற்றை அறிய, எங்கள் பொறியியல் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

⚙️ பிரேக் வீல் கப்ளிங் செயல்படும் விதம்

இந்த அலகில் ஒரு வழக்கமான திரவ இணைப்புச் சுற்று (பம்ப் சக்கரம் + டர்பைன்) மற்றும் வெளியீட்டுப் பக்கத்தில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு பிரேக் சக்கரம் ஆகியவை உள்ளன. சாதாரண செயல்பாட்டின் போது, ​​ஹைட்ராலிக் திரவம் முறுக்குவிசையை சீராகக் கடத்துகிறது, இது மோட்டாரை சுமை இல்லாத நிலையில் தொடங்கவும், சுமை படிப்படியாக வேகமடையவும் அனுமதிக்கிறது. பிரேக்கிங் தேவைப்படும்போது, ​​ஒரு வெளிப்புற ஆக்சுவேட்டர் (நியூமேட்டிக் அல்லது ஹைட்ராலிக் காலிபர், அல்லது ஒரு பேண்ட் பிரேக்) பிரேக் சக்கரத்தின் உராய்வுப் பரப்பை அழுத்துகிறது. பிரேக் சக்கரம் வெளியீட்டுத் தண்டுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், நிறுத்தும் முறுக்குவிசை உடனடியாகச் செலுத்தப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், திரவ இணைப்பு தொடர்ந்து நழுவி, எஞ்சிய இயக்க ஆற்றலை உறிஞ்சி, திடீர் இயந்திர முடக்கத்தைத் தடுக்கிறது. இந்த இரு-நிலை வேகக்குறைப்பு – திரவ நழுவல் பின்னர் இயந்திரப் பிடிப்பு – ஒரு வழக்கமான பிரேக்கை விட மிகவும் மென்மையான நிறுத்தத்தை அளிக்கிறது, மேலும் கீழ்நிலை இயந்திரங்களுக்கு ஏற்படும் அதிர்ச்சியைக் குறைக்கிறது.

? பிரேக் வீல் கப்ளிங் சிறந்து விளங்கும் இடம்

மென்மையான தொடக்கம் மற்றும் உறுதியான நிலைநிறுத்தம் ஆகிய இரண்டும் தேவைப்படும் உபகரணங்களுக்கு இந்த வடிவமைப்பு விரும்பத்தக்க தேர்வாகும்:

• சுரங்கத் தூக்கிகள் மற்றும் தண்டு சுழற்றிகள்– மென்மையான முடுக்கம் மற்றும் துல்லியமான நிறுத்தம் ஆகியவை கயிறு நழுவுவதையும், கூண்டு தாண்டிச் செல்வதையும் தடுக்கின்றன.

• மேல்நிலை நகரும் கிரேன்கள்கியர்பாக்ஸ்களுக்கு சேதம் விளைவிக்காமல், நுண் வேக நிலைப்படுத்தல் மற்றும் அவசரகால பிரேக்கிங்கை இது அனுமதிக்கிறது.

• கீழ்நோக்கிய பெல்ட் கன்வேயர்கள்– பெல்ட் கிழிதல் மற்றும் மோட்டார் அதிக வேகமடைதல் ஆகியவற்றைத் தவிர்த்து, மீளுருவாக்க பிரேக்கிங் சீராகக் கையாளப்படுகிறது.

• கடல்சார் விஞ்சுகள் மற்றும் கப்பிச் சுழல்கள்– அரிப்பைத் தடுக்கும் வகைகள் உப்புத் தெளிப்பையும் அதிக ஈரப்பதத்தையும் தாங்கும்.

• பெரிய மின்தூக்கிகள் மற்றும் செங்குத்து லிஃப்ட்கள்– அதிக எடையுள்ள சுமைகளுக்கு, தடையற்ற பிரேக்கிங் மற்றும் மென்மையான தொடக்கத்தை வழங்குகிறது.

? தனிப்பயனாக்கம் மற்றும் ஆதரவு – உங்கள் பணிச் சுழற்சிக்கேற்ப உருவாக்கப்பட்டது

22 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான பொறியியல் அனுபவத்துடன், நாங்கள் ஒரு சாதாரண தயாரிப்பை மட்டும் விற்பதில்லை. உங்கள் தொடக்க-நிறுத்த அதிர்வெண், சுமை நிலைமம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகளை நாங்கள் பகுப்பாய்வு செய்து, பின்னர் தேவைக்கு அதிகமாகவும் இல்லாமல், குறைவாகவும் இல்லாமல் ஒரு பிரேக் வீல் கப்ளிங்கை முன்மொழிகிறோம். அனைத்து யூனிட்களும் அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு பிரேக் பதிலளிப்பு நேரம் மற்றும் வெப்ப நிலைத்தன்மைக்காக சோதிக்கப்படுகின்றன. எங்களின் 1-2 வருட உத்தரவாதமானது ஃப்ளூயிட் கப்ளிங் மற்றும் பிரேக் பாகங்கள் இரண்டையும் உள்ளடக்கியது.

? எங்கள் பிரேக் வீல் கப்ளிங் ஏன் வித்தியாசமானது

• தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாக– நீங்கள் விநியோகஸ்தர் கூடுதல் கட்டணம் எதுவும் செலுத்தத் தேவையில்லை, மேலும் உற்பத்தியின் ஒவ்வொரு கட்டத்தையும் நாங்கள் கட்டுப்படுத்துகிறோம்.

• சுரங்கத் தொழிலில் நிரூபிக்கப்பட்டது– சிஐஎஸ், மத்திய கிழக்கு மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் உள்ள டஜன் கணக்கான தூக்கி மற்றும் கன்வேயர் நிறுவல்கள்.

• விரைவான விநியோக நேரங்கள்– சாதாரண அளவுகளுக்கு 15–25 நாட்கள்; தனிப்பயன் ஆர்டர்களுக்கு 35 நாட்கள்.

• உலகளாவிய கப்பல் போக்குவரத்து– ISPM15 ஏற்றுமதிப் பெட்டிகள், கடல்/வான்வழி சரக்கு அனுப்புதலுக்குத் தயார்.

❓ அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் – பிரேக் வீல் கப்ளிங் குறித்த விவரங்கள்

? தயாரிப்பு செயல்விளக்க வீடியோ

பிரேக் வீல் கப்ளிங்கின் செயல்பாட்டைக் காணுங்கள் – மென்மையான தொடக்கம், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பிரேக்கிங் மற்றும் அவசரகால நிறுத்தச் சோதனை.

டாலியன் மைருயிஷெங் – பிரேக் வீல் ஃப்ளூயிட் கப்ளிங்குகள் | நிறுவப்பட்டது 2004 | ISO9001 | அடிக்கடி நிறுத்தி/தொடங்கும் பணிகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டது