நிரந்தர காந்த இணைப்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

நிரந்தர காந்த இணைப்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

I. நிரந்தர காந்த இணைப்பின் முக்கிய செயல்பாட்டு வழிமுறை: காற்றில் ட் காந்த கைகுலுக்கல் ட்

இரண்டு சுழலும் வட்டுகளுக்கு இடையில் காற்று இடைவெளி இருப்பதை கற்பனை செய்து பாருங்கள்:

செயலில் உள்ள வட்டு (ஓட்டுநர் பக்கம்): மோட்டார் அல்லது மின்சார விநியோகத்துடன் இணைக்கப்பட்டு, நிரந்தர காந்தங்கள் அல்லது மின்காந்த சுருள்களுடன் பதிக்கப்பட்டு, சுழலும் போது ஒரு மாறும் காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது.

செயலற்ற வட்டு (இயக்கப்படும் பக்கம்): கடத்தும் பொருட்கள் (செம்பு, அலுமினியம் போன்றவை) அல்லது காந்த எஃகு ஆகியவற்றால் ஆனது, செயலில் உள்ள வட்டுடன் நேரடி தொடர்பில் இல்லை.

செயலில் உள்ள வட்டு சுழலும் போது, ​​அதன் காந்தப்புலம் காற்று இடைவெளியை ஊடுருவி, செயலற்ற வட்டில் உள்ள இலவச எலக்ட்ரான்களை தள்ளி இழுத்து, ஒரு வளைய மின்னோட்டத்தை (எடி மின்னோட்டம்) உருவாக்குகிறது. இந்த நீரோட்டங்கள் தலைகீழ் காந்தப்புலங்களை உருவாக்குகின்றன, செயலில் உள்ள வட்டின் காந்தப்புலத்துடன் தொடர்பு கொள்கின்றன, இறுதியாக செயலற்ற வட்டை ஒத்திசைவாக சுழற்றுகின்றன. இந்த செயல்முறை ஒரு கண்ணாடி சுவரின் குறுக்கே சைகைகள் மற்றும் கண் தொடர்பு மூலம் சுழற்சி இயக்கங்களை இரண்டு பேர் ஒருங்கிணைப்பது போன்றது.

இரண்டாம். நிரந்தர காந்த இணைப்பின் மாறும் செயல்முறையின் சிதைவு

காந்த ட் பரவல்

செயலில் உள்ள வட்டில் உள்ள மாறி மாறி வரும் காந்த துருவங்கள் (N துருவங்கள் மற்றும் S துருவங்கள் போன்றவை) சுழலும் போது ஏற்ற இறக்கமான காந்த அலைகளை உருவாக்கும், இது சுழலும் நியான் ஒளிப் பட்டையால் வெளிப்படும் கதிர்வீச்சு வடிவத்தைப் போன்றது.

கூட்டு எலக்ட்ரான் டிடி

செயலற்ற வட்டின் கடத்தும் பொருள் காந்தப்புலத்தால் அடித்துச் செல்லப்படும்போது, ​​அதன் எலக்ட்ரான்கள் காந்த விசையால் இயக்கப்படும் ஒரு வட்டப் பாதையில் பாய்கின்றன - டேன்டேலியன் விதைகள் காற்றினால் ஒரு சுழலில் வீசப்படுவது போல - ஒரு சுழல் மின்னோட்டத்தை உருவாக்குகின்றன.

கம்பம் தள்ளு-இழுப்பு ரிலே

செயலில் உள்ள வட்டின் காந்தப்புலம் செயலற்ற வட்டின் சுழல் மின்னோட்டப் புலத்தைத் தொடர்ந்து ஈர்த்து விரட்டுகிறது, இது இரு அணிகளுக்கும் இடையே ஒரு இழுபறியை உருவகப்படுத்துகிறது, இறுதியில் சுழற்சியை செயலற்ற வட்டுக்கு மாற்றுகிறது.

முக்கிய அம்சம்: செயலற்ற வட்டு எப்போதும் செயலில் உள்ள வட்டை விட (ஸ்லிப் என்று அழைக்கப்படுகிறது) சற்று மெதுவாகச் சுழலும், இது சைக்கிள் சங்கிலி இயக்ககத்தில் ஏற்படும் சிறிது தாமதத்தைப் போன்றது. இந்த ஸ்லிப்பால் உருவாக்கப்படும் தத் என்பது சக்தி பரிமாற்றத்தின் மூலமாகும்.

III வது. நிரந்தர காந்த இணைப்பின் கொள்கை அன்றாட நிகழ்வுகளைப் போன்றது.

வயர்லெஸ் சார்ஜிங்: காந்தப்புலம் வழியாக மொபைல் போன் மற்றும் சார்ஜருக்கு இடையேயான ஆற்றல் பரிமாற்றம், நிரந்தர காந்த இணைப்பியில் உள்ள இயந்திர ஆற்றல் பரிமாற்றத்தைப் போன்றது (ஆற்றல் வடிவம் வேறுபட்டது).

மாக்லேவ் ரயில்: மாக்லேவ் ரயிலின் தொடர்பு இல்லாத உந்துவிசை, நிரந்தர காந்த இணைப்பியின் காந்த தொடர்பு கொள்கையுடன் ஒத்துப்போகிறது.

நீர் ஓட்டத்தால் இயக்கப்படும் நீர் சக்கரம்: செயலில் உள்ள வட்டின் காந்தப்புலம் பாயும் நீரில் செயல்படுகிறது, மேலும் செயலற்ற வட்டு நீர் ஓட்டத்தால் இயக்கப்படும் நீர் சக்கரம் போன்றது. இரண்டும் ஆற்றல் பரிமாற்றத்திற்கு ஊடகத்தை (காந்தம்/நீர்) நம்பியுள்ளன.

நான்காம். நிரந்தர காந்த இணைப்பின் தொழில்நுட்ப நடத்தை வரைபடம்

இயற்பியல் நிகழ்வு: காந்தப்புல ஊடுருவல்: சுழல் மின்னோட்ட வெப்ப இழப்பு: நழுவலின் தானியங்கி சரிசெய்தல்

உண்மையான நடத்தை: தொடர்பு இல்லாத விசை பரிமாற்றம்: பகுதி ஆற்றலை வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றுதல்: அதிகரித்த சுமை அதிகரித்த சறுக்கலுக்கு வழிவகுக்கிறது.

ஒப்புமை: கண்ணாடி ஜன்னல் வழியாக கை சைகை சமிக்ஞை பரிமாற்றம்: சூடாக இருக்க கைகளை விரைவாக தேய்த்தல்: கனமான பொருட்களை இழுக்கும்போது வேகத்தைக் குறைத்தல்.

V. சுருக்கம்

நிரந்தர காந்த இணைப்பு காந்த விசை மூலம் ட் காற்று விசை பரிமாற்றத்தை ட் உணர்கிறது. அதன் புத்திசாலித்தனம் இதில் உள்ளது:

தொடர்பு இல்லாதது: இயந்திர தேய்மானத்தைத் தவிர்க்க பொருட்களை தொலைவிலிருந்து கட்டுப்படுத்தும் ஒரு மந்திரவாதியைப் போல.

தகவமைப்பு: ஸ்மார்ட் ஸ்பிரிங்ஸைப் போலவே, சுமை மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப விசை பரிமாற்றத்தை தானாகவே சரிசெய்யவும்.

பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு: காந்த விசை ட் ஓவர்லோட் செய்யும்போது ட் ஐ வெளியிடுகிறது, இது சர்க்யூட் பிரேக்கரைப் போலவே விசை பரிமாற்றத்தை நிறுத்துகிறது.